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报关单货物重量填写过失怎么办？
最近，利来平台入口报关公司在入口货物中，因客户疏忽大意提供的货物重量有误，导致报关单填写整车重量有误，相差500-600公斤。经海关审核，需要重新整理报关资料，经由海关磨练、企业落货申请、提交磨练资料、删单重报等一系列历程，中心又爆发口岸磨练费、搬运费、行政处分费、中港专车费等多项用度，可谓是费尽周折才得以通关。通过这一真实案例，现利来平台入口报关公司提醒各人，引以为戒，阻止同类过失再次爆发，给客户和公司造成不须要的贫困和经济上的损失。
凭证<<中华人民共和国海关法>>划定，收支口货物收发货人应如实向海关申报（大条件）。凭证《中华人民共和国海关收支口货物报关单修改和作废治理步伐》划定，由于报关职员操作或者誊写失误造成所申报的报关单内容有误，并且未发明有走私违规或者其他违法嫌疑等缘故原由的，收支口货物收发货人或者其署理人可以向原接受申报的海关申请修改或者作废收支口货物报关单（无论是重量要改照旧其他，切合原则的均可申请修撤）。凭证《中华人民共和国海关法》及《中华人民共和国海关行政处分实验条例》等划定，货物报关后，若是海关磨练发明现实到货情形与申报不符，海关将依法举行处置惩罚。
收支口货物要如实、准确申报，并提交相关的单证。凭证海关划定的流程治理入口手续不但是公民应尽的义务，照旧海关磨练快捷、顺流通关的`条件。磨练发明品名、数目、重量数据有误差，将极大增添通关危害，情形严重还将面临行政处分。
现在海关磨练针对收支口报关单，由盘算机自动选定需要磨练的报关单，随机选派磨练职员实验磨练作业。磨练发明问题的，由磨练职员凭证操作规范移交相关部分处置惩罚;磨练正常的，磨练职员通过盘算机系统反响磨练效果，由他人决议是否放行。
对海关磨练中保存主要问题及应对步伐归纳如下：
一、重量不符，凌驾允许误差规模
《装箱清单》有一个主要的数据叫毛重，毛重是报关历程中很是主要的一个数据。有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅，也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有实时更改《装箱清单》中的数据，导致申报重量和现实出货重量纷歧致。当重量正负凌驾500公斤时就会响铃，这就意味着柜子很有可能会进缉私科了。
二、箱数问题
海关在检查货物的时间，会先从外箱数目、唛头等外观特征举行验核。一样平常情形下允许少量多报，申报入口500箱，现实出口480箱，那基本没有问题，但若是申报500箱，现实装了600箱，那就有问题了，由于海关可能以为是在不法运输。
三、吊牌问题
外洋较量重视知识产权，收支口货物有品牌一定要申报品牌，并提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的。特殊是出口时由于赶货很忙，将牌子写错或者发错了货物，总而言之就是有牌子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子，情形较量严重，若是某大品牌可能涉嫌不法运输了。
四、伪报虚报认定
针对申报内容与单证、实物纷歧致，海关首先会凭证货物数目、金额等判断是否保存主观居心。数额较小依据《收支境货物报关单修改或作废》及相关规则举行修改或作废，不保存主观居心会免予处分。企业在申报后，海关磨练前发明问题可向海关提出申请修改。若是数额较大，且有主观居心，严重滋扰正常海关秩序将面临海关行政处分，情形严重移交辑私科处置惩罚。
由于报关职员操作或者誊写失误造成申报内容需要修改或者作废的，当事人应当向海关提交《收支口货物报关单修改/作废表》和下列质料：
（一）可以反应收支口货物现真相形的条约、发票、装箱单、提运单或者载货清单等相关单证；
（二）详细情形说明以及相关证实质料。
海关未发明报关职员保存逃避海关羁系行为的，可以修改或者作废报关单。不予修改或者作废的，海关应当实时通知当事人，并且说明理由。
在文件操作整个流程上，我们考究的是“三单”的数据一致。这“三单”包括仓单，提单，报关单。关于货物重量的信息，是显示在这三种票据上的。报关后，若是发明货物重量有收支。当收支的量级十分小的时间，例如相差几公斤，可以不做更改。当数据收支较量显着的时间，由于会影响到仓单，提单的准确性，影响到船公司或者航空公司对仓位的安排安排，影响到到港或者到目的地之后的海关磨练。以是是必需举行改单重新申报的，陪同着改单而来的尚有改单费等特殊用度，甚至还会导致货物改到下一个航次。综上，发货人和货运署理有责任和义务将产品的件、重、尺这些基本信息举行认真核对，包管数据的准确性，阻止不须要的贫困。
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