受到全球疫情和口岸拥堵等因素攻击,最新一期SCFI运价指数连13周下滑,大都远洋航线运价回落,较上期下跌0.82%;不过,虽然基本运价不涨,但市场需求基本维持稳固,航运业再传涨价,不少船公司已宣布从5月1日起再度调涨GRI附加费。
其中包括COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列。
长荣每40尺货柜加收1000-2000美元;
HMM每40尺柜调涨1000-2000美元;
ONE每40尺柜调涨1000美元;阳明每40尺柜加收1000-2000美元;ZIM每40尺柜调涨1000美元。
详细每FEU(40尺集装箱)的GRI调解见下表;所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。
注1:COSCO GRI 仅适用于凭证效劳条约运输的所有货物。先前于2022年2月15日生效的GRI被推迟至2022年3月15日生效,随后被推迟至2022年4月15日生效。
注2:Evergreen GRI 的价钱为每40尺干箱1000美元,每个冷藏集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
尚有一些运营商也更新了运价,包括从2022年5月1日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI),包括Evergreen、HMM、ONE、阳明和ZIM。
每40尺集装箱的GRI调解见下表;所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。(5月1日GRI将是2022年东亚至美国商业航线的第九次调解)
注1:Evergreen GRI的价钱为每40尺干箱1000美元,每个冷藏集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
注2:HMM GRI关于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸目的地的货物为每40尺集装箱1000美元,关于运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物,每40尺集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
注3:阳明GRI关于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸的目的地为每40尺集装箱1000美元,运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物为每40尺集装箱2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
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泉源 | 广东外贸圈
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